شرایط فروش مان دست دوم

شرایط فروش مان دست دوم: راهنمای جامع و علمی برای معامله‌ای مطمئن

فروش کامیون‌های مان دست دوم، فرآیندی پیچیده است که نیازمند درک عمیق از عوامل فنی، حقوقی و بازاریابی است. این فرآیند، نه تنها شامل آماده‌سازی و عرضه وسیله نقلیه می‌شود، بلکه به طور فزاینده‌ای به توانایی فروشنده در ارائه اطلاعات دقیق، شفاف و مستند برای جلب اعتماد خریدار وابسته است. در بازار رقابتی امروز، موفقیت در فروش یک کامیون مان دست دوم مستلزم رعایت اصول علمی و عملی است که فراتر از یک معامله ساده خرید و فروش است. این مقاله به تفصیل به بررسی ابعاد گوناگون این فرآیند می‌پردازد تا فروشندگان را با دانش لازم برای یک معامله موفق و سودمند تجهیز نماید. از ارزیابی دقیق فنی و ارزش‌گذاری منصفانه گرفته تا آماده‌سازی اسناد حقوقی و انتخاب استراتژی‌های بازاریابی اثربخش، هر گام با رویکردی علمی و کاربردی مورد تحلیل قرار خواهد گرفت.

بخش اول: ارزیابی و ارزش‌گذاری دقیق مان دست دوم

اولین و یکی از حیاتی‌ترین گام‌ها در فروش یک کامیون مان دست دوم، ارزیابی جامع و دقیق وضعیت آن و تعیین ارزش منصفانه در بازار است. این فرآیند، صرفاً یک تخمین سطحی نیست، بلکه یک تحلیل عمیق از عوامل مختلف فنی، ظاهری و اقتصادی است که مستقیماً بر قیمت نهایی و سرعت فروش تأثیر می‌گذارد.

1.1. بررسی وضعیت فنی و ظاهری کامیون: ریشه‌های ارزش

ارزیابی فنی شامل بررسی دقیق تمامی اجزای مکانیکی و الکترونیکی کامیون است. این بررسی باید توسط کارشناسان معتبر و با استفاده از تجهیزات استاندارد صورت پذیرد.

  • موتور، گیربکس، دیفرانسیل: سلامت این اجزای کلیدی، ستون فقرات ارزش هر کامیون است. بررسی عملکرد، عدم وجود نشتی، صدای غیرعادی، وضعیت روغن و فیلترها، و تاریخچه تعمیرات اساسی ضروری است. هرگونه نقص در این بخش‌ها می‌تواند به شدت از ارزش کامیون بکاهد.
  • شاسی، اتاق، سیستم تعلیق: شاسی باید عاری از هرگونه خمیدگی، ترک خوردگی یا جوشکاری غیرمجاز باشد که نشان‌دهنده تصادفات جدی یا استفاده نامناسب است. وضعیت اتاق، از نظر ضربه، خوردگی، و سلامت کابین (صندلی‌ها، داشبورد، ادوات داخلی) نیز اهمیت فراوان دارد. سیستم تعلیق، فنرها، کمک فنرها و بوش‌ها باید بررسی شوند.
  • لاستیک‌ها و سیستم ترمز: عمق عاج لاستیک‌ها، سال ساخت و یکنواختی سایش آنها، نشان‌دهنده سلامت لاستیک‌ها و همراستایی چرخ‌هاست. سیستم ترمز شامل لنت‌ها، دیسک‌ها/کاسه‌ها، و عملکرد سیستم ABS باید کاملاً سالم باشد.
  • کارکرد واقعی و سابقه تعمیرات: کیلومتر شمار واقعی باید با وضعیت کلی کامیون همخوانی داشته باشد. ارائه فاکتورها و سوابق تعمیرات دوره‌ای و نگهداری‌های انجام شده (به خصوص در نمایندگی‌های مجاز مان)، می‌تواند اعتبار و اعتماد خریدار را افزایش دهد و گواهی بر نگهداری صحیح کامیون باشد.
  • سیستم‌های الکترونیکی و آپشن‌ها: عملکرد صحیح کلیه سیستم‌های روشنایی، تهویه مطبوع، سیستم‌های رفاهی و ایمنی (مانند کروز کنترل، رادار، دوربین‌ها) باید بررسی شود. وجود آپشن‌های اضافی سالم می‌تواند به افزایش جذابیت و قیمت کمک کند.

1.2. عوامل موثر بر قیمت‌گذاری: تحلیل بازار

قیمت‌گذاری یک مان دست دوم تابعی از چندین متغیر است که باید با دقت و با در نظر گرفتن شرایط روز بازار تعیین شود.

  • مدل، سال ساخت، نوع کاربری: مدل‌های جدیدتر و با تکنولوژی به‌روزتر طبیعتاً قیمت بالاتری دارند. سال ساخت عامل مهمی در تعیین عمر باقیمانده کامیون و فرسودگی آن است. نوع کاربری (مانند کمپرسی، تریلی، باری، کشنده) نیز بر قیمت تأثیرگذار است؛ کامیون‌هایی با کاربری عمومی‌تر معمولاً نقدشوندگی بالاتری دارند.
  • امکانات و آپشن‌ها: وجود امکانات رفاهی (مانند سیستم‌های صوتی و تصویری پیشرفته، کابین فول آپشن) و ایمنی (سیستم‌های کمک راننده) که به صورت استاندارد در برخی مدل‌ها عرضه می‌شوند یا به صورت سفارشی اضافه شده‌اند، می‌تواند به ارزش افزوده کامیون کمک کند.
  • شرایط بازار و تقاضا: نوسانات اقتصادی، نرخ ارز، واردات و عرضه کامیون‌های جدید، همگی بر بازار کامیون‌های دست دوم تأثیر می‌گذارند. شناخت تقاضا برای مدل خاص مان شما در زمان فروش، به تعیین قیمت رقابتی کمک می‌کند. بررسی قیمت‌های مشابه در آگهی‌ها و نمایشگاه‌ها یک نقطه شروع خوب است.
  • تاریخچه مالکیت: تعداد مالکین قبلی، نوع کاربری و سوابق بیمه (عدم وجود خسارت‌های سنگین) نیز در ارزش‌گذاری مؤثر است.

1.3. روش‌های ارزش‌گذاری: از کارشناسی تا استعلام

برای اطمینان از صحت قیمت‌گذاری، می‌توان از روش‌های زیر بهره برد:

  • کارشناسی رسمی: مراجعه به کارشناسان رسمی دادگستری یا کارشناسان معتبر اتحادیه کامیون‌داران برای دریافت گزارش کارشناسی جامع و دقیق. این گزارش می‌تواند به عنوان یک سند معتبر در مذاکرات قیمت‌گذاری مورد استفاده قرار گیرد.
  • استعلام از بازار و نمایشگاه‌ها: مراجعه به نمایشگاه‌های معتبر و فروشندگان کامیون‌های دست دوم برای کسب اطلاعات از قیمت‌های روز بازار برای مدل مشابه کامیون شما. همچنین، پایش پلتفرم‌های آنلاین و آگهی‌های مشابه می‌تواند دید خوبی از محدوده قیمت‌ها ارائه دهد.
  • مشاوره با متخصصین: در برخی موارد، مشاوران فروش خودروهای سنگین می‌توانند با توجه به تجربه خود، ارزش‌گذاری دقیقی ارائه دهند.

بخش دوم: آماده‌سازی مدارک و مستندات لازم

آماده‌سازی مدارک کامل و بدون نقص، از بروز هرگونه تأخیر یا مشکل در فرآیند فروش و انتقال مالکیت جلوگیری می‌کند. کلیه اسناد باید معتبر و به‌روز باشند.

2.1. مدارک هویتی فروشنده

  • اصل و کپی کارت ملی و شناسنامه فروشنده (و در صورت شرکت بودن، روزنامه رسمی و اساسنامه).
  • گواهینامه رانندگی معتبر (برای تطابق امضا و هویت).

2.2. اسناد مالکیت کامیون

  • سند کمپانی: سند رسمی صادره از شرکت سازنده (ایران خودرو دیزل، سایپا دیزل و…).
  • برگ سبز (سند مالکیت وسیله نقلیه): سند صادره از نیروی انتظامی که مشخصات فنی و مالکیت کامیون را تأیید می‌کند.
  • کارت خودرو: کارت شناسایی وسیله نقلیه که اطلاعات ضروری کامیون و مالک را شامل می‌شود.
  • بیمه‌نامه شخص ثالث و بدنه: ارائه بیمه‌نامه معتبر شخص ثالث الزامی است. بیمه بدنه، اگرچه اختیاری است، اما می‌تواند به خریدار آرامش خاطر بیشتری بدهد و گاهی به عنوان یک مزیت رقابتی محسوب می‌شود.
  • برگه معاینه فنی: دارا بودن معاینه فنی معتبر برای کامیون‌های سنگین، از الزامات قانونی است و نشان‌دهنده سلامت فنی و ایمنی وسیله نقلیه است.

2.3. مفاصاحساب‌ها و عوارض

قبل از هر اقدامی برای فروش، اطمینان از تسویه کامل بدهی‌های مربوط به کامیون حیاتی است.

  • مفاصاحساب مالیات و دارایی: تسویه مالیات‌های سالیانه کامیون.
  • مفاصاحساب خلافی: پرداخت تمامی جرایم رانندگی (خلافی) تا روز معامله.
  • عوارض سالیانه شهرداری: پرداخت عوارض نوسازی و سایر عوارض مربوط به کامیون.

تهیه یک پوشه کامل شامل تمامی این مدارک، فرآیند را برای فروشنده و خریدار تسریع و شفاف می‌سازد.

بخش سوم: بازاریابی و استراتژی‌های فروش مان دست دوم

پس از آماده‌سازی کامیون و مدارک، نوبت به مرحله بازاریابی می‌رسد. انتخاب روش‌های صحیح برای معرفی کامیون به بازار هدف، نقش کلیدی در سرعت و موفقیت معامله دارد.

3.1. انتخاب کانال‌های فروش

  • پلتفرم‌های آنلاین و وب‌سایت‌های تخصصی: وب‌سایت‌های آگهی خودروهای سنگین (مانند باما، دیوار، شیپور و…) بستر مناسبی برای دسترسی به طیف وسیعی از خریداران هستند.
  • نمایشگاه‌های خودروهای سنگین: قرار دادن کامیون در نمایشگاه‌های معتبر می‌تواند توجه خریداران جدی را جلب کند.
  • دلالان و واسطه‌ها: گرچه ممکن است درصدی از سود شما را کاهش دهند، اما دلالان و واسطه‌های حرفه‌ای می‌توانند فرآیند فروش را سریع‌تر و آسان‌تر کنند. انتخاب دلالان معتبر حائز اهمیت است.
  • شبکه‌های اجتماعی و گروه‌های تخصصی: استفاده از گروه‌ها و کانال‌های تلگرامی یا اینستاگرامی مرتبط با خرید و فروش کامیون‌های سنگین.

3.2. تهیه عکس و فیلم با کیفیت

تصاویر و ویدئوهای با کیفیت، اولین نقطه تماس با خریداران بالقوه هستند.

  • عکس‌ها باید از زوایای مختلف کامیون (نمای بیرونی، کابین، موتور، لاستیک‌ها) گرفته شوند.
  • فیلم کوتاه (حدود 1-2 دقیقه) از عملکرد موتور، داخل کابین، و رانندگی می‌تواند بسیار تأثیرگذار باشد.
  • کیفیت نورپردازی و تمیزی کامیون در عکس‌ها و فیلم‌ها بسیار مهم است.

3.3. نگارش آگهی جذاب و دقیق

متن آگهی باید جامع، دقیق و صادقانه باشد.

  • عنوان گویا: شامل مدل، سال ساخت، و مشخصات کلیدی.
  • توضیحات کامل: ذکر مشخصات فنی (موتور، گیربکس، نوع کاربری)، امکانات، کارکرد، رنگ، وضعیت لاستیک‌ها، بیمه، و معاینه فنی.
  • شفافیت در بیان نواقص: بهتر است هرگونه نقص کوچک را صادقانه بیان کنید تا از سوءتفاهم‌های بعدی جلوگیری شود. این شفافیت، اعتماد خریدار را جلب می‌کند.
  • قیمت: قیمت را به وضوح بیان کنید و مشخص کنید که آیا قابل مذاکره است یا خیر.
  • اطلاعات تماس: راه‌های ارتباطی معتبر و در دسترس.

برای اطلاعات بیشتر و دیدن سایر محتواهای مرتبط با خرید و فروش خودروهای سنگین، می‌توانید به این دسته بندی همین محتواست مراجعه کنید. این صفحه منبعی غنی از مقالات و راهنماهای جامع در این حوزه است که به شما کمک می‌کند تصمیمات آگاهانه‌تری بگیرید.

بخش چهارم: مراحل حقوقی و انتقال مالکیت

بخش حقوقی معامله، از حساس‌ترین مراحل است که کوچکترین اشتباه می‌تواند عواقب جبران‌ناپذیری داشته باشد. رعایت دقیق پروتکل‌ها و قوانین الزامی است.

4.1. تنظیم قولنامه یا مبایعه‌نامه

قبل از هر اقدام رسمی، تنظیم یک قولنامه یا مبایعه‌نامه دقیق بین فروشنده و خریدار ضروری است.

  • مشخصات کامل طرفین: شامل نام، نام خانوادگی، شماره ملی، آدرس و شماره تماس.
  • مشخصات دقیق کامیون: مدل، سال ساخت، شماره شاسی، شماره موتور، رنگ، کارکرد، شماره پلاک.
  • مبلغ معامله و نحوه پرداخت: مبلغ نهایی، نحوه پرداخت (نقدی، چک رمزدار، حواله)، و زمان‌بندی پرداخت اقساط (در صورت وجود) باید به دقت ذکر شود.
  • زمان و مکان تحویل: مشخص کردن دقیق زمان و محل تحویل کامیون.
  • شرایط فسخ و تعهدات طرفین: بندهای مربوط به عدم انجام تعهدات، جرائم تأخیر، و شرایط فسخ معامله (مانند کشف عیب پنهان) باید به وضوح قید شوند.
  • امضاء و اثر انگشت: قولنامه باید توسط هر دو طرف و حداقل دو شاهد امضا و اثر انگشت شود.

4.2. مراجعه به مراکز تعویض پلاک

مرحله اصلی انتقال مالکیت در مراکز تعویض پلاک نیروی انتظامی انجام می‌شود.

  • مدارک لازم: اصل و کپی مدارک هویتی فروشنده و خریدار، اصل سند کمپانی، اصل برگ سبز، اصل کارت خودرو، اصل بیمه‌نامه معتبر، اصل معاینه فنی، مفاصاحساب‌های مربوطه، و فیش‌های پرداختی عوارض و خلافی.
  • مراحل فیزیکی و اداری: شامل بررسی کارشناسی توسط افسر، تأیید اصالت کامیون و مطابقت مشخصات، پرداخت هزینه‌ها، و در نهایت صدور برگ سبز جدید به نام خریدار. حضور هر دو طرف معامله (یا وکیل قانونی آنها) الزامی است.

4.3. ثبت سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی (توصیه شده)

گرچه برگ سبز صادره از مراکز تعویض پلاک به منزله سند مالکیت است، اما ثبت سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی برای خودروهای سنگین به شدت توصیه می‌شود تا از بروز هرگونه اختلاف حقوقی در آینده جلوگیری شود و مالکیت به طور کامل و قطعی به خریدار منتقل گردد. این مرحله شامل تنظیم سند رسمی، ثبت در سامانه ثبت اسناد، و پرداخت حق‌الثبت مربوطه است.

بخش پنجم: ملاحظات مالی و پرداخت‌ها

امنیت مالی در معامله، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. انتخاب روش پرداخت مطمئن و مدیریت هزینه‌ها، بخش جدایی‌ناپذیری از یک فروش موفق است.

5.1. روش‌های امن پرداخت

  • چک رمزدار بانکی: یکی از امن‌ترین روش‌های پرداخت است. اطمینان حاصل کنید که چک رمزدار به نام فروشنده صادر شده و قبل از تحویل کامیون، از اعتبار آن در بانک اطمینان حاصل کنید.
  • حواله بانکی: انتقال وجه مستقیم به حساب فروشنده، با تأیید نهایی بانک. در این روش نیز باید قبل از تحویل کامیون، واریز وجه را به طور کامل تأیید کنید.
  • نقد: گرچه کمتر رایج است، اما در صورت پرداخت نقدی، از صحت و اصالت اسکناس‌ها اطمینان حاصل کنید.

5.2. هزینه‌های مربوط به فروش

فروشنده باید از هزینه‌هایی که بر عهده اوست مطلع باشد.

  • کارشناسی فنی: هزینه کارشناسی کامیون.
  • مالیات نقل و انتقال: معمولاً بر عهده فروشنده است.
  • عوارض سالیانه: تمامی عوارض تا زمان معامله باید توسط فروشنده پرداخت شود.
  • حق‌الثبت (در صورت ثبت سند رسمی): معمولاً به صورت توافقی بین طرفین تقسیم می‌شود.
  • هزینه‌های تعویض پلاک: معمولاً بر عهده خریدار است، اما این نیز قابل مذاکره است.

5.3. اهمیت دریافت کامل مبلغ قبل از تحویل کامیون

تحویل کامیون به خریدار باید تنها پس از اطمینان کامل از دریافت تمامی مبلغ معامله صورت گیرد. در غیر این صورت، فروشنده ممکن است با مشکلات حقوقی و مالی مواجه شود. این اصل، یک خط قرمز در هر معامله‌ای به شمار می‌رود.

بخش ششم: چک لیست نهایی برای فروش موفق مان دست دوم

برای اطمینان از پوشش تمامی جنبه‌ها، استفاده از یک چک لیست جامع می‌تواند بسیار مفید باشد. در ادامه، یک چک لیست مرحله به مرحله در قالب یک جدول ارائه شده است.

چک لیست جامع فروش مان دست دوم
مرحلهجزئیات و اقدامات لازم
1. ارزیابی اولیه
  • بررسی کامل فنی و ظاهری (موتور، گیربکس، شاسی، کابین)
  • استعلام کارشناسی رسمی
  • تعیین قیمت بر اساس بازار و گزارش کارشناسی
2. آماده‌سازی مدارک
  • جمع‌آوری اسناد مالکیت (سند کمپانی، برگ سبز، کارت خودرو)
  • تهیه مدارک هویتی (کارت ملی، شناسنامه)
  • اطمینان از اعتبار بیمه‌نامه شخص ثالث و معاینه فنی
  • تسویه مفاصاحساب مالیات، خلافی و عوارض
3. بازاریابی و عرضه
  • تمیز کردن و آماده‌سازی کامیون برای عکاسی و بازدید
  • تهیه عکس و فیلم با کیفیت و جذاب
  • نگارش آگهی جامع، صادقانه و با جزئیات کامل
  • انتخاب کانال‌های مناسب برای آگهی (آنلاین، نمایشگاه)
4. معامله و انتقال
  • تنظیم قولنامه/مبایعه‌نامه دقیق و جامع
  • مراجعه به مرکز تعویض پلاک به همراه خریدار
  • پیگیری ثبت سند رسمی (توصیه شده)
5. ملاحظات مالی
  • انتخاب روش پرداخت امن (چک رمزدار، حواله بانکی)
  • اطمینان از دریافت کامل وجه قبل از تحویل کامیون
  • آگاهی از هزینه‌های جانبی و توافق بر سر تقسیم آن‌ها

بخش هفتم: نکات حقوقی و فنی تکمیلی

فراتر از مراحل اصلی، برخی نکات کلیدی وجود دارند که می‌توانند از بروز مشکلات آتی جلوگیری کرده و به روند روان‌تر معامله کمک کنند.

7.1. گارانتی و خدمات پس از فروش (در صورت وجود)

اگر کامیون مان شما همچنان تحت پوشش گارانتی شرکت سازنده یا نمایندگی‌های مجاز قرار دارد، این موضوع را به اطلاع خریدار برسانید و مدارک مربوطه را ارائه دهید. انتقال گارانتی می‌تواند یک مزیت رقابتی مهم باشد. همچنین، اگر سابقه خدمات پس از فروش منظم در مراکز معتبر دارید، ارائه فاکتورها و سوابق آن به خریدار، اعتماد وی را جلب خواهد کرد.

7.2. مسئولیت‌های قانونی پس از فروش

پس از اتمام فرآیند انتقال مالکیت و دریافت کامل وجه، مسئولیت‌های قانونی مربوط به کامیون به خریدار منتقل می‌شود. با این حال، شفافیت در بیان وضعیت کامیون قبل از فروش، می‌تواند از بروز ادعاهای احتمالی در آینده جلوگیری کند. مواردی مانند عیوب پنهان که در زمان فروش قابل تشخیص نبوده‌اند، ممکن است منجر به مسئولیت فروشنده در آینده شوند. لذا، انجام کارشناسی دقیق و درج تمامی جزئیات در مبایعه‌نامه بسیار مهم است.

7.3. اهمیت مشاوره با متخصصین

در هر مرحله از فرآیند فروش، از ارزیابی قیمت گرفته تا تنظیم مبایعه‌نامه و امور حقوقی، مشاوره با کارشناسان خبره (کارشناس فنی خودروهای سنگین، مشاور حقوقی، یا حتی نمایندگان فروش اتوگالری‌های معتبر) می‌تواند از بروز اشتباهات پرهزینه جلوگیری کند و به شما کمک کند تا بهترین تصمیمات را بگیرید.

اینفوگرافیک: مراحل کلیدی فروش مان دست دوم در یک نگاه

این دیاگرام بصری، خلاصه‌ای از گام‌های اساسی برای فروش موفق یک کامیون MAN دست دوم را نشان می‌دهد.

🔍

1. ارزیابی دقیق

کارشناسی فنی، تعیین ارزش واقعی، بررسی سوابق.

📄

2. تکمیل مدارک

آماده‌سازی اسناد مالکیت، بیمه، معاینه فنی، تسویه بدهی‌ها.

📣

3. بازاریابی مؤثر

عکاسی/فیلم‌برداری با کیفیت، آگهی‌نویسی دقیق، انتخاب پلتفرم مناسب.

💰

4. معامله و پرداخت

تنظیم مبایعه‌نامه، روش پرداخت امن، دریافت کامل وجه.

📋

5. انتقال مالکیت

تعویض پلاک، ثبت سند رسمی (توصیه شده).

با دنبال کردن این مراحل، می‌توانید تجربه‌ای بی‌دغدغه و مطمئن از فروش کامیون مان دست دوم خود داشته باشید.

مشاوره تخصصی و ارتباط با کارشناسان

در فرآیند پیچیده فروش کامیون‌های سنگین مانند مان دست دوم، بهره‌مندی از دانش و تجربه کارشناسان خبره می‌تواند مسیر را برای شما هموارتر سازد و ریسک‌های احتمالی را به حداقل برساند. اتوگالری ما با سال‌ها تجربه در زمینه خرید و فروش خودروهای سنگین، آماده ارائه مشاوره تخصصی و همراهی شما در تمامی مراحل این فرآیند است.

ما معتقدیم یک معامله موفق، حاصل اعتماد، شفافیت و دانش کافی است. با ما در تماس باشید تا تجربه فروش مان دست دوم شما به بهترین شکل رقم بخورد.

@import url(‘https://cdn.jsdelivr.net/gh/rastikerdar/vazirmatn@v33.003/Vazirmatn-Variable.woff2’) format(‘woff2’);
body {
font-family: ‘Vazirmatn’, ‘Arial’, sans-serif;
margin: 0;
padding: 0;
background-color: #f0f2f5;
direction: rtl; /* For RTL languages like Persian */
text-align: right; /* For RTL languages */
}
div, p, h1, h2, h3, h4, h5, h6, ul, ol, li, table, th, td {
box-sizing: border-box;
}
/* Responsive adjustments */
@media (max-width: 768px) {
div[style*=”max-width: 1000px”] {
padding: 15px;
}
h1 {
font-size: 1.8em !important;
margin-bottom: 25px !important;
}
h2 {
font-size: 1.6em !important;
margin-top: 40px !important;
margin-bottom: 20px !important;
}
h3 {
font-size: 1.3em !important;
margin-top: 25px !important;
margin-bottom: 12px !important;
}
p, li {
font-size: 0.95em !important;
}
table, thead, tbody, th, td, tr {
display: block;
}
thead tr {
position: absolute;
top: -9999px;
left: -9999px;
}
tr { border: 1px solid #ddd; margin-bottom: 15px; display: block; }
td {
border: none;
border-bottom: 1px solid #eee;
position: relative;
padding-left: 50% !important; /* Adjust based on label width */
text-align: right;
}
td:before {
position: absolute;
right: 6px;
width: 45%;
padding-left: 10px;
white-space: nowrap;
font-weight: bold;
color: #004085;
content: attr(data-label); /* Use data-label for mobile headers */
}
/* Specific labels for table cells in mobile */
td:nth-of-type(1):before { content: “مرحله”; }
td:nth-of-type(2):before { content: “جزئیات و اقدامات لازم”; }

div[style*=”display: flex; flex-wrap: wrap;”] {
flex-direction: column;
gap: 15px;
}
div[style*=”flex: 1 1 280px”] {
flex-basis: 100% !important;
width: 100%;
}
a[href^=”tel:”], a[href^=”https://wa.me/”] {
padding: 10px 15px !important;
font-size: 1em !important;
}
}
/* Further mobile adjustments for table */
@media (max-width: 480px) {
td {
padding-left: 55% !important;
}
td:before {
width: 40%;
}
}