توضیحات
معرفی کشنده دیما ht 490
کشنده دیما ht 490 محصول شرکت مایان دیزل از گروه صنعتی ماموت است که در ایران مونتاژ و عرضه میشود. این خودرو، نسخه ایرانی کامیون جک Gallop K7 یا JAC K7 محسوب میشود که با نشان دیما عرضه شده است
مشخصات فنی کشنده دیما ht 490
| بخش | جزئیات فنی |
|---|---|
| موتور | Cummins ISGe5، 6 سیلندر خطی، 11.8 لیتر، 490 اسببخار (در 1900 RPM)، گشتاور 2300 N·m در بازه 1100–1300 RPM، استاندارد آلایندگی Euro V + EEV با SCR و کنترل NOx |
| گیربکس | ZF 12TX2621TD اتوماتیک (بدون پدال کلاچ)، 12 دنده جلو + 2 عقب، مجهز به ریتاردر ۵ مرحلهای |
| سیستم ترمز | دیسکی WABCO جلو و عقب، دو مدار مستقل بادی، شامل سیستمهای ABS، EBS، ESC، ASR/TC، EBD، EBL، ترمز موتور i‑Brake با توان 370 hp، خشککن هوا، ترمز تپه |
| ابعاد خودرو | طول: 6,190 mm • عرض: 2,550 mm • ارتفاع از سطح زمین: ~3,858 mm • فاصله محورها: ~3,900 mm |
| اووزان | وزن خالص شاسی: ~7,400 kg • وزن ناخالص مجاز (GVW): ~18 تن • وزن ترکیبی مجاز (GCW): ~44–45 تن |
| مخازن سوخت و ادبلو | دو مخزن آلومینیومی مجموعاً 1,200 لیتر • 60 لیتر ادبلو |
| سیستم تعلیق | جلو: سهلایه پارابولیک با کمکفنر و میل موجگیر • عقب: بادی WABCO‑ECAS با تنظیم ارتفاع از راه دور و ذخیره حافظه |
| سیستم فرمان | هیدرولیک، قابل تنظیم زاویه و عمق |
| سیستم الکتریکی | دو باتری 180 آمپر، دینام 110 آمپر، ولتاژ 24 ولت، مبدل 24→12 ولت، قطع کن باتری داخل/خارج کابین |
| امکانات رفاهی | کابین سقفبلند گالوانیزه ضدزنگ، دو تختخواب، تهویه اتومات، سانروف برقی، آینه گرمکن، رابط فرمان، صندلی بادی تنظیمات کامل، یخچال، جک بالابر، سیستم پخش لمسی، سنسور فشار تایر، کروز کنترل، تاییدیه ADR، سیستم مدیریت ناوگان FMC، رفتار راننده (ESS) |
مزایا و معایب کشنده دیما ht 490
مزایا کشنده دیما ht 490:
طراحی شبیه مرسدس آکتروس با ظاهر خشن و مدرن
کابین جادار و سقف بلند گالوانیزه ضدزنگ
تجهیزات ایمنی پیشرفته همچون AEBS، LDWS، ESC، کروز کنترل، تاییدیه ADR
راندمان سوخت بهبود یافته (کاهش مقاومت هوا تا ۱۵٪ و مصرف سوخت تا ۷٪) در نسخه بهروز شده
بازار دست دوم و نقدشوندگی مناسب
معایب کشنده دیما ht 490:
کیفیت قطعات نسبت به برندهای اروپایی پایینتر است؛ برخی رانندگان از زود فرسوده شدن شکایت دارند
در نمونههای اولیه فقدان سیستم مندل دیفرانسیل “هفتیهشتی” مشکلاتی در کاربریهای سنگین ایجاد میکرد که در نسخه جدید اصلاح شده
پنجره پشتی کابین در برخی مدلها اگرچه تغییری جالب به نظر میرسد، ولی انتقاداتی از لحاظ دمای کابین دریافت کرده
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.